Begrensningene og risikoene ved et slikt tiltak
Men denne tilnærmingen har også sine motstandere. Mange ser det som en form for stigmatisering av eldre mennesker, eller til og med direkte diskriminering. Å ta fra seg et pensjonistkort stenger dem ofte ute fra verden, spesielt i landlige områder der en bil er viktig for å handle eller dra til legen. For ikke å snakke om de logistiske og økonomiske kostnadene ved omfattende medisinsk overvåking. Å organisere helsesjekker for millioner av sjåfører ville representere en betydelig belastning for helsesystemet.
Mot en skånsommere og smartere løsning
Betyr dette at vi bør forlate all regulering helt? Ikke nødvendigvis. En tredje, mer balansert tilnærming kan dukke opp. I stedet for å innføre obligatoriske legeundersøkelser, hvorfor ikke fokusere på frivillig deltakelse og forebygging? Oppfriskningskurs vil gi eldre mulighet til å friske opp kunnskapen sin om trafikkreglene og tilpasse kjøringen til skiftende evner. Frivillige helsekontroller vil oppmuntre dem til å oppsøke lege uten press. Til slutt kan enkle veiforbedringer (tydeligere skilting, omdesignede kryss, lengre tid for fotgjengeroverganger) forbedre sikkerheten for alle betraktelig. Til syvende og sist betyr ikke det å bli eldre nødvendigvis at man må legge fra seg førerkortet. Det betyr ganske enkelt å lære å kjøre annerledes, med forsiktighet og bevissthet.
